“客戶訂單分離點(diǎn)”與服裝業(yè)生產(chǎn)組織方式
1.1了解“客戶訂單分離點(diǎn)”
1.2服裝業(yè)的生產(chǎn)組織方式
服裝的訂制化類似于面向訂單裝配、面向訂單生產(chǎn)、面向訂單設(shè)計的模式，國內(nèi)有不少服裝企業(yè)已經(jīng)在做這方面的嘗試，目前看效果也不錯。這種嘗試順應(yīng)了服裝業(yè)從制造向服務(wù)轉(zhuǎn)變的趨勢，適應(yīng)人們對服裝個性化的要求。服裝個性化定制模式中，“客戶訂單分離點(diǎn)”的位置更靠近制造，是服裝業(yè)商業(yè)模式的一種創(chuàng)新，屬于服裝業(yè)的戰(zhàn)略決策的范疇，對庫存投資產(chǎn)生重要影響。
我們談?wù)摰姆b業(yè)庫存，集中在按庫存生產(chǎn)型企業(yè)，服裝業(yè)的大量企業(yè)屬于這種大批量生產(chǎn)方式。在大批量生產(chǎn)方式中，只有銷售活動是由客戶訂貨驅(qū)動的，企業(yè)通過“客戶訂單分離點(diǎn)”(CODP)位置后移而減少現(xiàn)有產(chǎn)品的成品庫存。
從供應(yīng)鏈管理角度思考服裝業(yè)庫存問題
生產(chǎn)商完成的服裝成品，通過地下傳送帶網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送到配送中心。為確保每一筆訂單能夠準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地到達(dá)目的地，ZARA采取每小時能挑選并分揀超過80000件衣服而出錯率不到0.5%的激光條形碼讀取工具對服裝成品進(jìn)行分揀。根據(jù)各門店下達(dá)的訂單進(jìn)行配送，通常訂單收到后8小時內(nèi)貨物就可以被運(yùn)走，每周給門店配貨兩次。在歐洲的各門店由物流中心用卡車直接運(yùn)送；兩個空運(yùn)基地運(yùn)送的貨物到達(dá)美國和亞洲后，再用第三方物流運(yùn)送到門店；如果必要，也會利用輪船來運(yùn)輸，再結(jié)合第三方物流送達(dá)門店。
